THY-GS-GL22 yuqori tezlikli liftlar uchun rolikli yo'riqnoma poyafzallari

THY-GS-GL22 rulonli yo'riqnoma poyafzaliga rulonli yo'riqnoma ham deyiladi. Rolikning tashqi aylanasiga qattiq kauchuk yoki naqshli kauchuk o'rnatiladi va ko'pincha hidoyat g'ildiragi va hidoyat poyafzal ramkasi o'rtasida yo'riqnomani kamaytirishi mumkin bo'lgan amortizator kamon o'rnatiladi, bu poyafzal va yo'riqnoma o'rtasidagi ishqalanish qarshiligini kamaytiradi, quvvatni tejaydi, tebranish va shovqinni kamaytiradi, yuqori tezlikda ishlaydigan liftlarda ishlatiladi - 52 sm. Rolikning hidoyat rayidagi dastlabki bosimi kamonning siqilgan miqdorini sozlash orqali o'rnatiladi. Rolik yo'naltiruvchi relsga burilmagan bo'lishi kerak va jantning butun kengligi bo'ylab yo'naltiruvchi rayning ishchi yuzasiga teng ravishda tegishi kerak. Mashina ishlayotganida, mashinaning muammosiz ishlashi uchun uchta rolik bir vaqtning o'zida aylanishi kerak. Roliklar va yo'naltiruvchi relslarning joriy ishlov berish geometrik xatolari, o'rnatish birikmalarining og'ishlari, ishqalanish va eskirish xatolari kabi tashqi qo'zg'alishlar tufayli avtomobil gorizontal va vertikal tebranish, buralish va boshqa buzilishlarni keltirib chiqaradi. Söndürme, shubhasiz, bunday buzilishlarni susaytirishi va tarqatishi va tebranishlarni yutuvchi va bufer rolini o'ynashi mumkin. Poyafzal qoplamasi va hidoyat temir yo'li o'rtasidagi ishqalanish yo'qolishi kamayadi, ish paytida tebranish va shovqin kamayadi, haydash qulayligi yaxshilanadi va hidoyat poyafzalini qayta ishlash va o'rnatish talablari yuqori bo'ladi. Qo'llanma poyafzal ramkasi va yo'naltiruvchi rels o'rtasidagi elastik tayanch ish sharoitlariga mos ravishda ishlaydigan sirt bilan moslashishni moslashtirishi mumkin va gorizontal yo'nalishda va har ikki tomonda hidoyat rayining bo'shlig'ini avtomatik ravishda qoplashi mumkin. Rolling hidoyat poyafzallari odatda moyli stakanlarni o'rnatishga hojat yo'q, moyni moylash kerak emas va avtomobilning yuqori va pastki chuqurlariga neft ifloslanishini olib kelmaydi, bu esa ekologik jihatdan qulayroqdir. Bu 10 mm va 16 mm kenglikdagi asansör yo'riqnomasi uchun javob beradi.